AKD2G Servoverstärker
Der AKD2G verfügt über zwei Achsen, erweiterbare Ein-/Ausgänge (ohne Auswirkungen auf die Maße), einen abnehmbaren Speicher, einen Zwei-Kanal-STO
und das industrieweit erste antriebsintegrierte grafische Display.
Der AKD2G ist für den AKM2G und AKM (mit oder ohne Bremse) mit einzelnem Steckverbinder optimiert, der den Verkabelungsaufwand durch
Einkabel-Hybridtechnologie reduziert.
Der AKD2G bietet auch eine Option für sekundäre Rückführung, um bestehende Rückführungssysteme zu unterstützen.
Flexibel
- Dank des modularen Aufbaus kann der Nutzer seine benötigten Funktionen auswählen.
- Optionaler Rückführungsanschluss für
- EnDat 2.2
- BiSS
- Resolver
- A-QUAD-B Geber
- Gebernachbildung
- Zwei Regelkreise - Vielfältige Bussysteme wie EtherCAT® mit FSoE und CANopen® zur Systemoptimierung
- Zusätzliche Systemstabilität durch Überspannungs-, Stromzufuhr- und Temperaturüberwachung
Zwei-Kanal-STO für jede Achse - Flexiblere Montage dank einzigartiger Leistungsdichte
- Passt in eine 10 Zoll tiefe Steuerkonsole - Entnehmbare Speicherkarte
- E/A
- 16 E/A im Standardlieferumfang
- Optionale E/A-Erweiterung auf 28 E/A
- +2 sichere Eingänge (2 sichere Eingänge als Standard)
- +4 sichere Ausgänge
Bedienerfreundlich
- Plug & Play-kompatibel mit Steuerelementen und Motoren von Kollmorgen
- Für Bedienkomfort und hohen Nutzwert bekannte grafische WorkBench-Benutzeroberfläche
- Hybridstecker für die Motorleistung sind für Einkabelmotoren optimiert:
- Keine Adapter, keine D-Subs, keine Splitter
- Käfigzug-Federklemmen an den E/A ermöglichen schnelle Installation
- Optisch getrennte E/A sorgen für weniger Rauschen und machen zusätzliche Hardware überflüssig
Schnell
- Servo on a Chip™ mit einem ARM™ A9 Prozessor mit zwei Kernen, 800 MHz und 1,5 Mio. zusätzlichen FPGA-Gates
- Erfasst unterschiedliche Lastwechsel sofort:
- Stromregelkreis: 1,28 µs
- Geschwindigkeitsregelkreis: 62,5 µs
- Lageregelkreis: 250 µs - Assistentengeführtes Tuning mit dem fortschrittlichen Tool Bode Plot, daher bei Bedarf effizientes manuelles Tuning
- Schnelle Datenerfassung über TCP/IP Ethernet Service-Kanal
Sicher
Leistungsstarke SafeStop-Funktionen
- STO (Safe Torque Off)
- SS1 (Safe Stop 1)
- SS2 (Safe Stop 2)
- SBC (Safe Brake Control)
- SBT (Safe Brake Test)
- SDB (Safe Dynamic Brake)
SafeSpeed- und SafePosition-Funktionen
- SLS (Safe Limited Speed)
- SDI (Safe Direction)
- SLP (Safe Limited Position)
- SLI (Safe Limited Increments)